Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa đề nghị Bộ GTVT phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (Bình Phước) theo hình thức PPP.
Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài 68,7 km, bao gồm hai đoạn tuyến. Đoạn tuyến thứ nhất nối cao tốc có điểm đầu (Km0 00 tại nút giao Gò Dưa (vành đai 2 TP.HCM), điểm cuối (Km8 600) tại nút giao An Phú (vành đai 3 TP.HCM).
Đoạn tuyến cao tốc thứ hai có điểm đầu (Km8 600_ tại nút giao An Phú (vành đai 3 Tp.HCM), điểm cuối (Km68 700 giao quốc lộ 14 tại Chơn Thành (Bình Phước).
Theo đề xuất của đơn vị nghiên cứu, cao tốc sẽ đi dọc tỉnh lộ 43 (thuộc TP Thủ Đức) khoảng 800m, rồi rẽ phải theo đường tỉnh 743B, 743A, 747B, tới trước cầu Khánh Vân chuyển hướng và đi men theo Suối Cái, cắt đường tỉnh 747A tại Cổng Xanh. Sau đó cao tốc đi song song đường tỉnh 741 đến huyện Phú Giáo (Bình Dương) rồi hướng thẳng lên phía bắc giáp phía đông Khu công nghiệp Becamex Bình Phước để kết nối với quốc lộ 14.
Dự án được đầu tư với quy mô 6 làn xe chạy suốt và 4 làn xe đô thị 2 bên. Cụ thể, trong giai đoạn 1, Dự án sẽ đầu tư 8,6km từ nút giao Gò Dưa đến nút giao An Phú theo quy mô 10 làn xe, nền đường rộng 64m và đoạn còn lại sẽ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m.
Đề xuất hơn 24.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc TP HCM - Bình Phước. (Ảnh minh họa: Vietnamnet).
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét