Hôm nay vào lúc 16h15, ba đài
Đồng Nai, Sóc Trăng, Cần Thơ sẽ quay số mở thưởng XSKT. Đón xem KQ XSMN hôm nay
xem ai sẽ là người may mắn nhất trở thành chủ nhân của giải thưởng 2 tỉ đồng?
Trong kì mở thưởng ngày hôm nay, XSĐN đã
xuất hiện chủ nhân may mắn của các giải thưởng XSKT MN ngày 6/1. Giải đặc biệt
trị giá 2 tỉ đồng hôm nay sẽ thuộc về chủ nhân tấm vé có dãy số trùng khớp với
dãy số 768660
Năm 2020 là một đầy sóng gió của thị trường vàng với những đợt biến động dữ dội chưa từng thấy. Hãy cùng nhìn lại trong năm vừa qua, giá vàng đã có những biến động như thế nào?
Vàng được coi là một loại tài sản đảm bảo an toàn và là nơi để gửi gắm tài sản của nhà đầu tư mỗi khi xảy ra những biến cố chính trị, kinh tế, thiên tai, bệnh dịch với quy mô toàn cầu. Do đó, thay vì bỏ tiền vào chứng khoán, bất động sản... thì năm 2020, năm đại dịch COVID-19 toàn cầu, nhà đầu tư đã dịch chuyển sang đầu tư vàng.
Theo đó, giá vàng thế giới và giá vàng trong nước bước sang những ngày đầu năm 2020 đã bắt đầu lập đỉnh liên tục, đặc biệt khi diễn biến khó lường của dịch COVID-19 bùng phát trên toàn thế giới, kim loại quý này càng có cơ hội "lên cơn điên" dữ dội nhất trong lịch sử của chính mình.
Từ mốc chỉ hơn 42 triệu đồng/lượng vào đầu tháng 1/2020 đối với vàng SJC và quanh mốc hơn 1.500 USD/ounce đối với vàng thế giới, giá vàng tăng không ngừng và chạm mốc cao nhất kể từ năm 2012 vào đầu tháng 3.
Tưởng chừng đà tăng đó là mạnh mẽ nhất trong năm, nhưng xu hướng tăng của kim loại quí này vẫn không ngừng nghỉ ở những tháng tiếp sau đó. Cao điểm có thể nhắc đến là tháng 8/2020 khi giá vàng điên loạn xổ đổ hàng loạt kỉ lục chỉ trong thời gian ngắn được thiết lập.
Đỉnh điểm của giá vàng thế giới, có lúc lên gần 2.050 USD/ounce, còn vàng trong nước cũng hơn 62 triệu đồng/lượng, ghi nhận vào ngày 6/8. Đây là mức giá cao nhất mọi thời đại của vàng.
Thời điểm đó, giá vàng SJC đã tăng tăng hơn 47% so với cuối tháng 12/2019. Đồng nghĩa nhà đầu tư lời khoảng 20 triệu/lượng sau khoảng 8 tháng mua vào.
Tuy nhiên, sau lần tăng dồn dập lên đỉnh hồi đầu tháng 8, cả giá vàng trong nước và vàng thế giới đều quay đầu đi xuống sâu vào tháng 11 do sự lạc quan về vắcxin ngừa COVID-19 khiến vàng khó tiếp tục thu hút các nhà đầu tư.
Vào ngày 9/11, Pfizer thông báo rằng vắc xin ngừa COVID-19 được phát triển cùng với BioNTech có hiệu quả hơn 90% trong giai đoạn 3.
Một tuần sau, Moderna báo cáo rằng vắc xin tiềm năng của họ cho thấy hiệu quả 94,5%. Vàng mất hơn 5% trong tháng 11 và giảm xuống mức thấp nhất kể từ đầu tháng 7 là 1.764 USD/ounce.
Tuy nhiên, tâm lý thị trường được cải thiện trong quý cuối cùng của năm cũng đè nặng lên đồng USD và cho phép vàng tăng trở lại để hướng về mức 1.900 USD/ounce.
Ghi nhận vào những ngày cuối cùng của năm, giá vàng dần phục hồi khi đồng USD xuống mức thấp kỷ lục hai năm qua.
Theo đó, giá vàng giao ngay tăng 0,01% lên 1.894 USD/ounce theo Kitco, vàng giao tháng 2/2021 tăng 0,07% lên 1.900 USD/ounce, ghi nhận vào lúc 6h00 (giờ Việt Nam) hôm nay (31/12).
Mức giá này tương đương 53 triệu đồng/lượng khi quy đổi theo tỷ giá USD của ngân hàng Vietcombank.
So với thời điểm cách đây một năm (31/12/2019) ở ngưỡng 1.522 USD/ounce, kim loại quý này tăng khoảng 380 USD/ounce.
Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam, từ mức bình quân 42 triệu đồng/lượng hồi tháng 1, giá vàng trong nước đã có thời điểm lên hơn 62 triệu đồng/lượng, hiện đang xoay quanh mức giá 56 triệu đồng/lượng.
Cụ thể, giá vàng tại Công ty vàng bạc đá quý Sài Gòn giao dịch ở mức 55,5 triệu đồng/lượng ở chiều mua và 56,05 - 56,07 triệu đồng/lượng ở chiều bán. Hay tại hệ thống PNJ, giá vàng trong nước cũng được mua vào 55,5 triệu đồng/lượng và bán ra 56,1 triệu đồng/lượng.
Như vậy với giá được xem là đã giảm mạnh, nhưng giá vàng hiện tại vẫn cao hơn mức bình quân đầu năm hơn 33%.
Nguyên nhân giúp giá vàng có một năm bứt phá vừa qua là do dịch bệnh COVID-19 tác động mạnh mẽ đến xu hướng đầu tư.
Theo đó, với tình hình diễn biến của đại dịch lịch sử và những tác hại nặng nề của nó tới các nước trên toàn thế giới thì việc lo sợ của những nhà đầu tư về một cuộc đại khủng hoảng kinh tế hoàn toàn có cơ sở.
Ngoài ra lý do khiến cho vàng hưởng lợi là nhờ vào những gói kích thích quy mô lớn từ các ngân hàng trung ương và Chính phủ.
Cụ thể, trong hai cuộc họp khẩn diễn ra vào ngày 3/3 và ngày 15/3, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đã cắt giảm lãi suất chính sách tổng cộng 150 điểm cơ bản xuống 0% -0,25%.
Ngày 6/4, Ngân hàng Trung ương Mỹ đã giới thiệu ba cơ sở cho vay khẩn cấp mới, Cơ sở Thanh khoản Chương trình Bảo vệ Tiền lương (PPPFL), Chương trình Cho vay Kinh doanh Main Street và Cơ sở Thanh khoản Thành phố.
Vào tháng 7, Ủy ban Thị trường mở (FOMC) đã quyết định gia hạn tất cả các chương trình cho vay khẩn cấp thêm 3 tháng đến cuối năm 2020.
Ngân hàng Trung ương Châu Âu (ECB), vốn không còn khả năng cắt giảm lãi suất, đã thông báo vào ngày 12/3 rằng họ quyết định mua thêm 120 tỷ Euro theo giao dịch mua tài sản hàng tháng cho đến cuối năm.
Một tuần sau, ngân hàng đã khởi động Chương trình Mua hàng Khẩn cấp cho Đại dịch (PEPP) trị giá 750 tỷ Euro và mở rộng chương trình thêm 600 tỷ lên 1.350 tỷ vào tháng 6.
Cuối cùng, ECB đã tăng mức chi theo PEPP thêm 500 tỷ Euro lên tổng số 1.850 tỷ Euro và kéo dài thời hạn đến ít nhất là cuối tháng 3/2022.
Ngân hàng Trung ương Anh (BoE) đã giảm lãi suất cơ bản 65 điểm cơ bản xuống 0,1% trong hai cuộc họp diễn ra vào tháng 3. Ngoài ra, BoE đã mở rộng Cơ sở mua tài sản của mình ba lần riêng biệt và nâng tổng số tiền từ 435 tỷ Bảng vào tháng 2 lên 895 tỷ Bảng vào tháng 11.
Việc nới lỏng tiền tệ chưa từng có tiền lệ do các Ngân hàng Trung ương lớn đưa ra đã khởi động một đợt phục hồi ấn tượng đối với kim loại quý, vốn thường được coi là tài sản trú ẩn an toàn cách ly khỏi áp lực lạm phát.
Bên cạnh đó, đồng USD suy yếu, giá dầu mỏ xuống thấp do bất ổn của nền kinh tế Mỹ, những cuộc chiến thương mại vẫn đang tiếp diễn trên thế giới và chưa cho thấy dấu hiệu hạ nhiệt...cũng là nguyên nhân tạo nên xu hướng tăng giá dữ dội của vàng trong năm 2020.
Theo các doanh nghiệp khi cước vận chuyển tăng cao việc đàm phán hợp đồng mới gặp khó vì chi phí bị đội lên cao, đối tác từ các nước cũng khó chấp nhận mua hàng.
Thông tin từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) cho biết vừa qua đơn vị nhận được phản ánh của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu về tình trạng các hãng tàu vận tải biển container tăng giá, phụ giá dịch vụ vận chuyển container rất cao...
Theo Báo Chính phủ đưa tin, từ tháng 11/2020, hầu hết các hãng tàu thông báo tăng giá cước từ 2 - 10 lần (tùy theo chặng).
Trong đó, cước thuê container đi Anh tháng 10/2020 là 1.420 USD/container 20 feet, đến tháng 11/2020 tăng lên 5.420 USD/container 20 feet. Con số này tiếp tục tăng đạt mức 7.200 USD vào tháng 12/2020.
Cước thuê container từ Thái Lan về Việt Nam trước tháng 10/2020 là 60 USD/container thì đến tháng 11/2020 đã tăng lên 600 USD/container.
Trong khi đó, cước thuê container từ Việt Nam đi Los Angeles (Mỹ) trước tháng 10/2020 mới chỉ khoảng 700 - 1.000 USD/container, đến tháng 11 đã tăng lên 5.000 USD/container…
Chia sẻ với người viết, ông Phạm Thái Bình, Giám đốc Công ty CP Công nghệ cao Trung An (Cần Thơ), cho biết các đơn hàng những tháng đầu năm 2021 tương đối nhiều nhưng vì giá gạo đang tăng cùng với cước phí vọt cao khiến doanh nghiệp khá dè dặt trong việc ký kết hợp đồng với đối tác.
"Không dám ký vì lượng gạo cuối vụ ít trong khi cước vận tải rất cao. Hiện Trung An đang có 10 container đang yêu cầu cấp công, lịch đóng hàng đã có nhưng hãng tàu vẫn chưa cấp nên hầu như các doanh nghiệp, không riêng Trung An đều bị ứ đọng hàng khiến doanh nghiệp không dám ký hợp đồng", đại diện Trung An chia sẻ.
Phân tích cụ thể hơn, ông Bình cho biết trước đây cước phí vận chuyển chỉ khoảng 2.000 USD/container nhưng hiện lên 4.000 USD, có khi lên 6.000 USD/container, tăng gấp 2-3 lần.
"Nếu tình trạng này còn kéo dài, đà thuận lợi của năm 2021 sẽ bị cản trở vì thực tế nhu cầu mua của khách hàng vẫn đang mua nhưng mình lại không đi hàng được, thậm chí khi cước tăng cao người mua họ sẽ không chấp nhận được.
Đơn cử như khách hàng châu Âu đang có nhiều đơn hàng nhưng hai bên vẫn đang đàm phán với nhau vì cước phí tăng lên hàng nghìn USD như vậy khiến họ dừng lại, không mua nữa", ông Phạm Thái Bình cho hay.
Theo ông Đỗ Hà Nam, Chủ tịch HĐQT Intimex Group, tình hình cước vận tải hiện nay đang khiến cho mặt hàng gạo đến tay người tiêu dùng bị đội giá lên cao khiến nhiều đối tác không muốn mua.
Ông Nam cho biết các đơn hàng của Intinmex cũng đang gặp vấn đề ở khâu vận chuyển vì giá cước tăng khiến hàng hóa bị delay (trì hoãn), dồn ứ tại cảng. Và việc giá cước vận tải tăng phi mã là tình hình chung trên toàn cầu do các hãng tàu đang lỗ nặng buộc phải tăng giá hoặc cắt giảm số tàu hoạt động trên các tuyến.
Không chỉ doanh nghiệp gạo đang than thở mà với ngành thủy sản cũng đang chung cảnh ngộ. Theo báo Tiền Phong, tại buổi lễ xuất khẩu lô tôm đầu tiên năm 2021 chiều ngày 5/1, ngay cả "vua tôm" Minh Phú cũng phải "đau đầu" vì giá cước tăng chót vót.
Ông Lê Văn Quang, Chủ tịch HĐQT Cty Minh Phú, cho biết đối với container loại 20 feet, giá cước từ Việt Nam đi thị trường châu Âu vào thời điểm tháng 6/2020 là 1.200 - 1.500 USD/container nhưng hiện đã tăng lên 7.000-8.000 USD/container.
Còn container loại 40 feet tăng từ 1.500 - 1.800 USD/container lên 8.000 - 10.000 USD/container.
Cước phí vận chuyển hàng hóa tăng cao khiến doanh nghiệp khó khăn trong xuất khẩu. (Ảnh minh họa).
Đại diện doanh nghiệp này kiến nghị Chính phủ cần nhanh chóng can thiệp và có biện pháp hỗ trợ, tác động để giảm giá cước.
Đồng thời, có thể bổ sung thêm hãng tàu, nếu các tàu hiện vẫn cứ tiếp tục giữ mức giá như hiện tại, vì việc giá cước tàu biển tăng đã tạo ra rất nhiều khó khăn cho doanh nghiệp xuất khẩu tôm nói riêng và các ngành hàng khác nói chung.
Trước thực trạng này, Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị các hãng tàu vận tải biển container hoạt động tại Việt Nam thực hiện nghiêm túc chỉ đạo về việc thực hiện niêm yết giá theo Nghị định số 146/2016/NĐ-CP.
Cung cấp thông tin về việc niêm yết giá, phụ giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển gửi về Cục Hàng hải Việt Nam.
Bên cạnh việc công khai, minh bạch giá cước vận chuyển container và thực hiện việc tăng giá theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam, các hãng tàu cũng phải có biện pháp kiểm tra, giám sát các bộ phận điều hành không để cho các cá nhân lợi dụng tình hình hiện tại của thị trường trục lợi, chào giá bất hợp lý gây khó khăn cho các chủ hàng và gây rối thị trường vận tải biển.
Cục Hàng hải Việt Nam cũng đề nghị các hãng tàu có biện pháp tăng lượng dự trữ container rỗng (loại 40 feet) ở Việt Nam và đề xuất các giải pháp để lưu chuyển lượng container rỗng nội địa phục vụ hàng hóa xuất nhập khẩu nhằm giảm việc tăng giá vận chuyển container, đáp ứng nhu cầu xuất khẩu hàng hóa bằng container cho các chủ hàng trong giai đoạn nhu cầu tăng cao hiện nay.
"Sẽ phối hợp với cơ quan liên quan tiến hành kiểm tra trực tiếp tại các hàng tàu và xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm theo đúng quy định pháp luật", Cục Hàng hải Việt Nam nhấn mạnh.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư thực hiện dự án Khu đô thị mới Phúc Ninh cho Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc – CTCP (Mã: KBC).
Theo đó, UBND tỉnh đồng ý giao Sở Kế hoạch và Đầu tư cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư đối với dự án trên; việc cấp giấy chứng nhận phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.
Nhà đầu tư có trách nhiệm thực hiện dự án đảm bảo đúng tiến độ và các quy định của pháp luật có liên quan và chỉ được phép triển khai dự án khi đáp ứng đầy đủ các quy định của pháp luật hiện hành.
UBND tỉnh này cũng giao các đơn vị liên quan theo dõi, kiểm tra việc đáp ứng đầy đủ các điều kiện thực hiện của dự án theo quy định của pháp luật; kịp thời báo cáo UBND tỉnh xem xét, xử lý đảm bảo đúng các quy định của pháp luật.
Phối cảnh dự án Khu đô thị mới Phúc Ninh. (Ảnh: kinhbaccity.vn).
theo tìm hiểu, năm 2018, Thanh tra tỉnh Bắc Ninh đã công bố kết luận thanh tra dự án đầu tư xây dựng kinh doanh khu đô thị mới Phúc Ninh.
Địa điểm thực hiện dự án tại các phường Đại Phúc, Vũ Ninh và Thị Cầu (TP Bắc Ninh). Tổng diện tích thực hiện dự án là 146,2 ha, tổng mức đầu tư ước tính hơn 4.245 tỷ đồng.
Theo kết luận thanh tra, dự án được UBND tỉnh Bắc Ninh phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết vào tháng 4/2003 với quy mô 120 ha. Tháng 9/2003, UBND tỉnh giao cho CTCP Phát triển đô thị Kinh Bắc (nay là Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc - CTCP làm chủ đầu tư dự án đầu tư, xây dựng, kinh doanh hạ tầng khu đô thị mới Phúc Ninh.
Tháng 4/2009, UBND tỉnh Bắc Ninh ban hành quyết định số 523 nâng diện tích quy hoạch dự án lên 138,92 ha. Đến tháng 11/2009, Sở Xây dựng Bắc Ninh lại ra văn bản phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 khu đô thị mới Phúc Ninh với diện tích 136,47 ha.
Tử vi hôm nay cho thấy tuổi Tý có thể gặp một vài rắc rối nhỏ trong công việc. Tuy vậy, bằng tài ứng xử khôn khéo của bản thân, tuổi Tý sẽ dễ dàng vượt qua được những khó khăn mang tính nhất thời này.
Những người làm công ăn lương được dự báo tiền bạc rủng rỉnh, chi tiêu thoải mái. Bạn không những sớm được tăng lương, tăng thưởng mà con đường thăng tiến, phát triển sau này cũng vô cùng rộng mở.
Công việc ngày thứ Tư của tuổi Sửu tương đối thuận buồm xuôi gió. Những sáng kiến, tính toán của bạn đang mang về nhiều kết quả tích cực trong công việc. Bên cạnh đó, tuổi Sửu cũng nhận được sự đánh giá cao từ đồng nghiệp và bạn bè xung quanh.
Nếu chưa lập gia đình, tuổi Sửu cũng không cần quá vội vàng hay lo lắng. Trong chuyện tình cảm, hãy cố gắng giữ mọi thứ theo hướng tự nhiên nhất. Rất có thể, tuổi Sửu sẽ có cơ hội gặp gỡ nửa kia trong những tình huống không ngờ đến nhất.
Tuổi Dần
Tử vi khuyên tuổi Dần nên học cách kiên nhẫn và tỉ mỉ hơn trong công việc. Bên cạnh đó, nếu gặp khó khăn, vướng mắc không thể tự giải quyết, tuổi Dần nên tìm đến sự giúp đỡ của những người xung quanh như bạn bè, đồng nghiệp hay người thân.
Về phần tình cảm, mối quan hệ giữa bạn và người ấy vẫn đang tiến triển theo chiều hướng tốt đẹp. Tuổi Dần ngày càng cảm nhận được sự quan tâm, chia sẻ nhiều hơn từ đối phương. Nếu không có gì thay đổi, cả hai có thể sẽ tiến tới hôn nhân trong thời gian không xa.
Tử vi hàng ngày hôm nay 6/1 của 12 con giáp: Tuất gặp thử thách công việc, Hợi nên chi tiêu hợp lý hơn
Tuổi Mão
Sự nghiệp ngày thứ Tư của tuổi Mão lên như diều gặp gió. Năng lượng tích cực và nhiệt huyết chính là chiếc chìa khóa giúp tuổi Mão đạt được vô số thành công trong hôm nay.
Tuy vậy, bạn cũng nên chú ý nhiều hơn đến vấn đề sức khỏe. Bổ sung nhiều rau quả và trái cây trong chế độ ăn hay thường xuyên luyện tập thể thao là những cách giúp bạn có một cơ thể khỏe mạnh, dẻo dai hơn.
Tình hình tài chính ngày thứ Tư của tuổi Thìn có nhiều tín hiệu lạc quan. Bạn không cần tốn quá nhiều thời gian và công sức nhưng vẫn thu về những khoản tiền khá lớn.
Về phần sức khỏe, các vấn đề về xương khớp có thể sẽ khiến cho tuổi Thìn cảm thấy đôi chút mệt mỏi, lo lắng trong ngày hôm nay. Tử vi khuyên bạn nên bổ sung thêm vitamin và các chất dinh dưỡng cho cơ thể thông qua chế độ ăn uống thường ngày.
Tuổi Tỵ
Tuổi Tỵ được quý nhân phù trợ nên vận tài lộc ngày thứ Tư vô cùng may mắn, thuận lợi. Nếu làm công việc liên quan đến ngành kế toán, ngân hàng, bảo hiểm, tuổi Tỵ sẽ nhận được những khoản hoa hồng hậu hĩnh trong ngày hôm nay.
Trong chuyện tình cảm, những người độc thân được dự đoán sẽ sớm tìm được một nửa phù hợp với mình. Vấn đề là bạn có chủ động mở lòng và bày tỏ tình cảm của mình hay không.
Tuổi Ngọ
Tử vi hàng ngày cho thấy một vài cuộc tranh cãi, mâu thuẫn nhỏ có thể ảnh hưởng đến mối quan hệ của bạn và người ấy trong ngày hôm nay. Nếu tiếp tục cứng nhắc hay không chịu lắng nghe đối phương thì rất có thể tình cảm của cả hai sẽ không thể duy trì lâu bền trong tương lai tới.
Bù lại, vận tài lộc ngày thứ Tư của tuổi Ngọ khá may mắn, tốt lành. Bạn nhận được nhiều hợp đồng kinh doanh, làm ăn mới. Chuyện buôn bán, đầu tư cũng vô cùng thuận lợi trong những ngày gần đây.
Tuổi Mùi
Một số thử thách, khó khăn trong công việc có thể xảy đến với người tuổi Mùi ngày hôm nay. May mắn là bạn luôn giữ được sự tỉnh táo, khôn khéo để ứng phó kể cả với những tình huống cấp bách nhất.
Về phần sức khỏe, hãy tiếp tục và kiên trì việc tập luyện thể dục thể thao như hiện tại. Bạn càng nghiêm khắc và kỷ luật với bản thân thì tình hình sức khỏe sẽ càng được cải thiện nhanh chóng hơn.
Tử vi hàng ngày hôm nay 6/1 về tiền tài, công việc, tình yêu của 12 con giáp (Ảnh: Dispatch)
Tuổi Thân
Tuổi Thân có thể sẽ phải đối mặt với nhiều chuyện đau đầu trong ngày hôm nay. Người thân không ủng hộ quyết định của bạn. Ngay cả những kế hoạch, dự định lên từ trước cũng khó lòng có thể đạt được trong ngày thứ Tư.
Bù lại, đường tình duyên hôm nay có nhiều tín hiệu lạc quan. Sau thời gian bày tỏ tình cảm lâu dài, cuối cùng đối phương cũng có những dấu hiệu đáp lại tình cảm của tuổi Thân.
Tuổi Dậu
Tuổi Dậu được đánh giá là người giỏi ngoại giao cùng sự thông minh, nhanh nhẹn ít người có. Khi đón nhận các cơ hội mới, bạn dễ dàng vận dụng và chuyển hóa chúng thành thế mạnh của riêng mình.
Tình hình tài chính ngày thứ Tư tuy không quá dư dả nhưng ổn định và chắc chắn. Một số cơ may hiếm hoi về tài lộc có thể đến với người tuổi Dậu vào thời điểm cuối ngày.
Tuổi Tuất
Chuyện tình cảm của bạn đang chuyển biến sang một giai đoạn hoàn toàn mới. Bên cạnh việc xác định tình cảm dành cho nhau, cả hai cũng dần tính toán đến chuyện gia đình, kết hôn sau này.
Trong công việc, một số thử thách, khó khăn sẽ mang đến cho tuổi Tuất rất nhiều bài học mới mẻ trong ngày hôm nay. Mỗi khi vượt qua một chướng ngại vật, bạn sẽ càng mạnh mẽ và trí tuệ hơn trên con đường phía trước.
Tuổi Hợi
Nếu biết chi tiêu hợp lý thì tuổi Hợi sẽ không còn phải lo lắng về chuyện tiền bạc sau này. Tử vi cũng khuyên bạn nên mở cho mình một khoản tiết kiệm hàng tháng để dự trù cho những trường hợp bất trắc có thể xảy ra.
Về phần sức khỏe, tuổi Hợi nên cố gắng đi ngủ đúng giờ và làm việc xen kẽ với nghỉ ngơi. Việc để tâm trí được thoải mái, thư giãn không chỉ giúp bạn giảm lo âu, căng thẳng mà còn giúp hiệu suất làm việc nâng cao hơn rất nhiều.
(*) Thông tin trong bài chỉ mang tính tham khảo, chiêm nghiệm.
Sau hàng chục năm tăng trưởng liên tục, xuất khẩu dệt may Việt Nam đã phải đối diện với những khó khăn chưa từng chỉ vì COVID-19. Bước sang năm 2021, liệu ngành hàng chủ lực này đã hết năm "hạn"?
2020 là năm đặc biệt khó khăn của ngành dệt may Việt Nam khi thị trường có nhiều biến động phức tạp, khó dự báo. Dưới tác động của dịch COVID-19, dệt may là một trong những ngành hàng chịu thiệt hại trực tiếp lớn nhất cùng với ngành du lịch, hàng không, da giày.
Số liệu của Bộ Công Thương cho biết kim ngạch xuất khẩu hàng dệt và may mặc 11 tháng ước đạt 26,73 tỉ USD, giảm 10,5% so với cùng kì. Kim ngạch xuất khẩu vải mành, vải kĩ thuật khác ước đạt 400 triệu USD, giảm 26,8%; xuất khẩu xơ, sợi dệt các loại ước đạt 3,29 tỉ USD, giảm 13,5% so với 11 tháng năm ngoái.
Bộ Công thương cho rằng đây là lần đầu tiên kim ngạch xuất khẩu của ngành dệt may giảm sau 25 năm tăng trưởng liên tục.
"Cơn khủng hoảng" này thể hiện rõ nét ở kết quả kinh doanh của nhiều doanh nghiệp. Đơn cử nhưTập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex - Mã: VGT), theo công bố của công tydưới tác động tiêu cực của dịch bệnh, hiệu quả sản xuất kinh doanh của hầu hết các đơn vị thành viên trong Tập đoàn đều sụt giảm dẫn đến kết quả quí III thấp.
Lũy kế 9 tháng đầu năm doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế của VTG giảm lần lượt 23,4% và 23,5%. LNST thuộc về công ty mẹ cũng giảm 40,6% so với 9 tháng đầu năm ngoái.
Tương tự, CTCP Đầu tư và Thương mại TNG (Mã: TNG) ghi nhận doanh và thu thuần tháng 11 giảm lần lượt 13% và 59%. Theo đó, tổng doanh thu của TNG 11 tháng giảm lần lượt 3% và 29% so với cùng kì năm 2019.
Hay với Công ty cổ phần May Sông Hồng (Mã: MSH) cũng sụt giảm 14% doanh thu 9 tháng đầu năm còn lợi nhuận chưa bằng một nửa so với 9 tháng đầu năm ngoái.
Bộ Công Thương dự báo tổng trị giá xuất khẩu của ngành dệt may năm nay sẽ đạt khoảng 33,5 - 34 tỉ USD, giảm hơn 3 tỉ USD (tương đương 14 - 15%) so với năm trước, nhưng cao hơn dự báo trước đó vào tháng 4 là chỉ đạt 30 - 31 tỉ USD.
Nguyên nhân sụt giảm chủ yếu do nhu cầu sản phẩm dệt may chững lại vì dịch COVID-19, khi người tiêu dùng trên thế giới chỉ quan tâm đến đồ dùng thiết yếu và phòng chống dịch bệnh. Điều này khiến các doanh nghiệp dệt may Việt Nam đã phải đối mặt với nhiều khó khăn do đơn hàng khan hiếm.
Dệt may là một trong những ngành hàng chịu tác động nặng nề trong năm 2019 vì dịch COVID-19. (Ảnh: MSH)
Chia sẻ bên lề Diễn đàn thương mại Việt Nam - Mỹ giữa tháng 11, ông Vũ Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam, đánh giá năm 2020 là một năm đầy thách thức đối với ngành công nghiệp dệt may Việt Nam. Dịch COVID-19 gây áp lực rất lớn với ngành hàng với 3 khó khăn lớn mà chưa năm nào ngành dệt may phải đối mặt.
Thứ nhất, cơ cấu các mặt hàng giảm đột ngột và giảm sâu, đặc biệt là sản phẩm veston, sơ mi, giảm 80 - 90%.
Thứ hai là cơ chế đàm phán và thanh toán cũng xoay chuyển 180 độ khi sức mua toàn cầu giảm, áp lực lên cả nhà nhập khẩu nên họ đưa ra phương thức thanh toán trả chậm, thậm chí có những đơn hàng trả chậm đến 5 tháng đã tạo nên áp lực rất lớn cho doanh nghiệp Việt Nam về việc trả chi phí lãi vay ngân hàng, trả lương cho người lao động.
Thứ ba là áp lực về phương pháp kinh doanh truyền thống đã xoay chuyển, buộc doanh nghiệp phải phát triển mẫu, ý tưởng mẫu đều tập trung trên manghj internet và phương thức đàm phán cũng diễn ra trên website, zalo, wechat...
Ngoài ba thách thức trên, Chủ tịch VITAS nhấn mạnh thêm về việc nguồn cung thiếu hụt từ hồi quý I/2020 cũng đã tạo ra thách thức rất lớn cho trong thời gian gián đoạn giao thương,
"Nhiều nước nhập khẩu nguyên liệu không có đường bay thẳng sang Việt Nam, buộc doanh nghiệp phải đặt đơn hàng đi đường vòng nên đã đội giá thành lên cao. Đồng thời áp lực lớn nhất vẫn là sự ổn định công ăn việc làm cho người lao động trong năm 2020", ông Giang chỉ ra.
Tuy nhiên, đại diện Hiệp hội cho rằng ngành dệt may đã vượt qua được giai đoạn đầy khó khăn khi cộng đồng doanh nghiệp dệt may đã chuyển biến phương pháp trong kinh doanh, đặc biệt là phương pháp đàm phán, cũng như giải pháp thích ứng với thương mại toàn cầu.
Theo ông Vũ Đức Giang, tình hình đại dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp, tác động tiêu cực của đại dịch còn có thể kéo dài trong 1 - 2 năm tới. Theo dự báo, năm 2021, xuất khẩu hàng dệt may vẫn tiếp tục gặp khó khăn.
"Nếu chưa có vắc xin thì sức mua toàn cầu sẽ tiếp tục "dặm chân tại chỗ" và thậm chí giảm sâu vào năm 2021. Tôi cho rằng tình hình thương mại có thể ảnh hướng đến năm 2022, khả năng hồi phục phải đến 2023 chứ không thể một sớm một chiều có thể hồi phục được và đây cũng là thách thức của dệt may Việt Nam", ông Giang nhận định.
Đồng thời lưu ý rằng trong bối cảnh đó ngành hàng sẽ phải tiếp tục xoay chuyển tình thế, tìm kiếm giải pháp thích ứng chiến lược để vượt qua thách thức của COVID-19 và hướng đến mục tiêu năm 2021 của xuất khẩu dệt may là khoảng 39-40 tỉ USD.
Ông Vũ Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam. (Ảnh: Như Huỳnh).
Theo đó, một trong những "tia hy vọng" của ngành hàng trong năm 2021 đó là Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) vừa được kí kết hồi giữa tháng 11/2020.
Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam cho biết Hiệp định này sẽ mang tới nhiều cơ hội cho ngành dệt may Việt Nam. Đặc biệt, khác với các hiệp định khác, tại Hiệp định RCEP, quy tắc xuất xứ lại là một “điểm cộng” tương đối dễ dàng cho doanh nghiệp Việt Nam.
Đối với Hiệp định RCEP, ngành dệt may sẽ được mở ra một thị trường lớn với mức độ cam kết ít khắt khe hơn, yêu cầu dễ chịu hơn so với Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA), Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).
Hơn nữa, trong khối Hiệp định RCEP có một số nước là thành viên của Hiệp định CPTPP sẽ hóa giải những khó khăn, thách thức đến từ nguyên liệu "đầu vào", vì sẽ giúp bổ trợ phần nguyên liệu bị thiếu hụt trong nước hiện nay.
Đặc biệt, Hiệp định RCEP sẽ giải quyết được một số vấn đề lớn cho doanh nghiệp ngành dệt may khi Trung Quốc bắt đầu nhập khẩu sản phẩm dệt may của Việt Nam, cơ hội rộng mở với thị trường tỷ dân này.
Bên cạnh đó, Nhật Bản cũng là một thị trường tiềm năng, nếu như trước đó, hàng may mặc vào thị trường này buộc phải chứng minh nguyên liệu có nguồn gốc xuất xứ từ ASEAN và Nhật Bản, thì nay với Hiệp định RCEP, hàng may mặc Việt Nam được sản xuất từ nguyên phụ liệu Trung Quốc cũng được hưởng ưu đãi về thuế quan khi xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản.
"Đây là hiệp định chúng tôi kỳ vọng vào hơn tỷ dân của khối hiệp định thương mại này sẽ tạo ra động lực và thay thế một số thị trường mà đại dịch COVID-19 vẫn chưa kiểm soát được và đang ảnh hướng lớn đến thị trường của dệt may Việt Nam như châu Âu", ông Giang cho hay.
Ngoài ra, với EVFTA, dệt may Việt Nam đã gỡ được điểm nghẽn nghiêm ngặt về sử dụng vải trong hiệp định bằng việc chính thức ký kết Thỏa thuận giữa Việt Nam và Hàn Quốc về triển khai điều khoản cộng gộp xuất xứ nguyên liệu vải giữa hai nước trong EVFTA.
Theo thông tin của Tập đoàn dệt may Việt Nam (Vinatex), ông Lê Tiến Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn cho biết trong 5 năm qua, Việt Nam nhập khẩu lượng vải từ Hàn Quốc lớn thứ hai, sau Trung Quốc, mức độ trung bình lên tới 2 tỷ USD/năm, chiếm tỷ trọng từ 17-18% tổng kim ngạch nhập khẩu vải của Việt Nam/năm. Riêng Việt Nam có 30% lượng vải sản xuất trong nước, 70% lượng vải nhập khẩu.
"Nay với Thỏa thuận giữa Việt Nam và Hàn Quốc về triển khai điều khoản cộng gộp xuất xứ nguyên liệu vải giữa hai nước trong Hiệp định EVFTA, thì hàng may từ Việt Nam vào EU có tỷ lệ đáp ứng quy tắc xuất xứ tới 50%.
Điều này là hết sức thuận lợi cho dệt may Việt Nam để được hưởng ưu đãi thuế quan xuất khẩu vào EU. Các doanh nghiệp sẽ cân nhắc sử dụng nhiều hơn vải từ Hàn Quốc bên cạnh lượng vải được sản xuất tại Việt Nam để thực hiện các đơn hàng vào EU, đáp ứng quy tắc xuất xứ từ vải”, ông Trường chia sẻ.
Hiện tại Việt Nam mới chiếm khoảng 3% thị phần. Với hiệp định EVFTA có hiệu lực ngày 1/8/2020, dự báo xuất khẩu giày sẽ tăng 50% và dệt may tăng 67% vào 2025.
Bên cạnh đó, theo báo Đầu tư nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước đã đầu tư xây dựng các khu công nghiệp dệt may và triển khai các dự án quy mô lớn tại Việt Nam.
Điển hình như Tập đoàn Texhong (Hong Kong) đã triển khai Dự án Khu công nghiệp và nhà máy xơ sợi ở Khu công nghiệp Hải Hà (Quảng Ninh).
Ngoài ra, còn một loạt dự án lớn khác, như Dệt Pacific Crystal đầu tư tại Khu công nghiệp Nam Sách và Khu công nghiệp Lai Vu (Hải Dương); Dự án nhà máy sản xuất sợi và vải Xindadong Texttiles Dung ở Quảng Ngãi; hay Eclat Fabric Việt Nam tại Bà Rịa - Vũng Tàu…
Việc thu hút được các dự án đầu tư trong lĩnh vực này được kỳ vọng sẽ giải bài toán xuất xứ nguyên liệu hàng hóa trong thời gian tới, điều này sẽ giúp dệt may tận dụng tốt các ưu đãi của các FTA đã ký kết.
